Restauration écologique de la Juine à Ahaut

Résumé

L'étude de maîtrise d'oeuvre pour la restauration écologique de la Juine à Ahaut a été lancée en 2025, sur la commune de Saclas.

Objectifs

Le bief d’Ahaut, entièrement chenalisé sur un linéaire d’environ 350 m, présente un tracé rectiligne et un profil transversal en U, caractérisé par une surlargeur excédant plus du double de la largeur hydraulique efficace. La pente de la Juine y est très faible, voire localement nulle, en raison du caractère perché du bief et de l’influence du remous généré par les anciens ouvrages hydrauliques (chute cumulée d’environ 1 m). Ces conditions favorisent l’envasement progressif du lit, l’étalement de la lame d’eau et une homogénéisation des écoulements.

Les habitats aquatiques qui en résultent sont fortement dégradés : faciès d’écoulement lents et uniformes, substrats largement colmatés par les fines, faible développement de la végétation aquatique, berges hautes et artificialisées. Cette situation contraste nettement avec celle du secteur d’Abas, situé immédiatement à l’aval sur environ 50 m, où le démantèlement historique des vannes et l’arasement des seuils résiduels ont permis le rétablissement d’une dynamique fluviale plus naturelle et d’habitats aquatiques de meilleure qualité.

Le projet vise ainsi à étudier et mettre en œuvre la restauration hydromorphologique de ce tronçon de la Juine, ainsi que le rétablissement de la libre circulation des sédiments et des espèces aquatiques. À terme, cette opération doit permettre de restaurer les fonctionnalités écologiques du cours d’eau en favorisant la diversification des écoulements, l’amélioration de la qualité physico-chimique des eaux, la remobilisation des processus morphodynamiques et le renforcement de la capacité d’accueil des habitats aquatiques.

Cette intervention s’inscrit dans la continuité des actions déjà engagées sur la Juine amont, notamment sur les secteurs des Lavandières (projet en cours), du Domaine de Méréville (réalisé en 2024), des Cailles (réalisé en 2025), de Boigny (réalisé en 2025), de Saint-Denis (réalisé en 2025) et du Gravier (action programmée). L’ensemble de ces opérations représente près de 7,8 km de continuité écologique restaurée ou en cours de restauration.

La démarche porte sur l’étude et la réalisation des travaux relatifs aux quatre obstacles référencés au Référentiel des Obstacles à l’Écoulement (ROE) : Ahaut (ROE65545 et ROE65539) et Abas (ROE65544 et ROE65538). Ces ouvrages sont situés sur un tronçon classé en Liste 2 au titre de l’article L.214-17 du Code de l’environnement et figurent parmi les ouvrages prioritaires identifiés dans le cadre de la Politique Apaisée de Restauration de la Continuité Écologique (PARCE).

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